Foi apresentado ontem o novo modelo da Ferrari para o ano de 2009. Depois do vice-campeonato de 2008, a escuderia italiana promete um carro de ponta para esta temporada, e para isso aposta na tecnologia do século XXI aliada a um visual dos anos 80/90.
Fugindo um pouco da tradição de um grande evento para apresentação do carro, a Ferrari preferiu ser mais modesta desta vez, fazendo o lançamento do novo modelo pela internet. O nome F60 é uma homenagem os 60 anos que a equipe está completando nas pistas de Fórmula 1.
As mudanças mais importantes no novo carro estão no aerofólio traseiro, que é mais estreito e na asa frontal, mais baixa. Também destacasse o novo sistema de recuperação de energia cinética (Kers), dispositivo adotado no regulamento desta temporada e que tem a função de armazenar a energia cinética gerada nas freadas e reaproveitá-la depois na geração de potência para o motor. O novo regulamento também prevê mudanças na caixa de câmbio, sistema de freios e pneus, que agora serão totalmente lisos.
O piloto brasieleiro Felipe Massa já iniciou os testes com o carro na pista de Mugello, na Itália. Segundo o diretor técnico da Ferrari este modelo ainda não é superior ao antigo, já que teve que ser construído a partir do zero para se adaptar às novas regras, mas ele espera uma evolução significativa no decorrer da temporada de treinos.
Daqui a duas semanas, no dia 16 de março, começa a Temporada 2008 da Formula 1 (F-1), principal categoria do automobilismo mundial.
A primeira corrida acontecerá em Melbourne na Austrália. Serão 18 corridas no total, e a prova de encerramento da temporada esta marcada para o dia 2 de novembro em Interlagos, São Paulo. Uma novidade deste ano será o GP de Cingapura, que será disputado na noite de 28 de setembro.
O Brasil terá três representantes disputando o campeonato deste ano: o veterano Rubens Barrichello pela Honda, Felipe Massa pela Ferrari, além do estreante Nelson Ângelo Piquet, filho do tri-campeão mundial, Nelson Piquet, que correrá pela Renaut.
Confira o Calendário da Fomula 1 2008:
- 16 de Março: Austrália (Melbourne)
- 23 de Março: Malásia (Sepang)
- 6 de Abril: Bahrein (Sakhir)
- 27 de Abril: Espanha (Barcelona)
- 11 de Maio: Turquia (Istambul)
- 25 de Maio: Mônaco (Monte Carlo)
- 8 de Junho: Canadá (Montreal)
- 22 de Junho: França (Magny-Cours)
- 6 de Julho: Inglaterra (Silverstone)
- 20 de Julho: Alemanha (Hockenheim)
- 3 de Agosto: Hungria (Hungaroring)
- 24 de Agosto: Europa (Valencia, Espanha)
- 7 de Setembro: Bélgica (Spa-Francorchamps)
- 14 de Setembro: Itália (Monza)
- 28 de Setembro: Cingapura (noturno)
- 12 de Setembro: Japão (Monte Fuji)
- 19 de Outubro: China (Xangai)
- 2 de Novembro: Brasil (Interlagos)
Está marcada para abril a chegada ao mercado Brasileiro do novo Gol Geração 5.
O novo modelo foi batizado de Gol NF, de Neue Familie, ou nova família em alemão.
A fábrica de Taubaté parou a fabricação do Gol antigo para a instalação de uma linha de montagem para o novo carro, que vai concorrer com o novo Fiat Palio.
A novidade é a possibilidade do novo Gol Geração 5 implantar motores 1.4 na linha Volkswagen, que pode ser o TSi de 125 cavalos de potência que equipa o Golf europeu. Outro detalhe é que pela primeira vez na história do Gol o motor será transversal devido a plataforma herdada do Fox.
Confira algumas fotos do Novo Gol Geração 5:
Fonte: Carplace
